Quel est l’équipement obligatoire pour rouler en ville ?
Motards et scootéristes, vous savez qu’il est interdit de rouler que ce soit en ville, sur les routes de campagnes sans porter un équipement obligatoire, homologué. Les deux équipements obligatoires pour rouler en ville ou ailleurs, sont le casque homologué. ainsi que les gants. Qu’en est-il des autres équipements, des blousons, des autres vêtements et accessoires ? Le point sur les équipements obligatoires pour moto et scooter.
Le casque et les gants : attention aux réglementations
Casque certifié ECE
Même lors de petits trajets en ville à une vitesse faible ou modérée, on ne badine pas avec la sécurité. Chaque fois que vous démarrez votre moto ou votre scooter, vous devez porter votre casque. Qu’il soit jet, intégral, modulable ou cross, votre casque doit être homologué. Autrement dit, doit figurer sur l’étiquette la certification ECE (étiquette blanche).
La norme en vigueur pour les casques est : ECE R 22.05.
Pour en savoir plus sur l’homologation des casques nous vous invitons à consulter cet article 👉
Casques homologués, que dit la loi ?
Gants certifiés CE
Hiver ou été, conduite urbaine ou cross : il existe de nombreux types de gants fabriqués avec différents matériaux, avec des renforts au niveau de la paume de la main ou des renforts avec coques dur au niveau des articulations. Choisissez le modèle en accord avec vos utilisations et vos goûts en tenant compte d’une chose essentielle : la certification CE doit apparaître sur l’étiquette.
La norme en vigueur pour les gants est: CE – EN13594 : 2015 ou NF EN 13594 : 2016.
Il existe différents niveaux d’homologations pour les gants. Pour en savoir plus nous vous invitons à lire cet article 👉
Gilet, éclairage et plaques d’immatriculation
Vous devez obligatoirement être muni d’un gilet haute visibilité que vous pouvez garder dans un espace de rangement, et que vous devrez porter en cas de panne ou d’accident.
Côté éclairage, votre deux-roues doit être équipé de 8 feux : feux de route, feux de croisement, feux stop et feux arrière.
Enfin, vos plaques d’immatriculation à l’avant et à l’arrière doivent être entièrement visibles et respecter le format unique mis en place depuis juillet 2017 : 21×13 cm.
Equipements moto obligatoires : les sanctions
Un de ces équipements manque à l’appel ? Vous risquez une amende et le retrait de points sur votre permis :
- Casque : Entre 135 € et 750 € d’amende + 3 points retirés en cas d’infraction (absence de casque, casque non homologué ou non attaché).
- Gants : Entre 68 € et 450 € d’amende + possibilité de retrait d’un point.
- Gilet : Entre 11 € et 750 € d’amende si vous n’avez pas de gilet ou s’il n’est pas homologué.
- Eclairage : Entre 68 € et 450 € d’amende si un ou plusieurs feux ne fonctionnent pas ou n’éclairent pas suffisamment.
- Plaques d’immatriculation : Amende de 135 €.
Les autres équipements pour une conduite optimale
Ils ne sont pas obligatoires, mais très utiles pour améliorer votre confort de conduite en ville.
- Blousons et vestes : Équipés de protections homologués CE, les blousons vous protègent en cas de chute. Ils peuvent également vous protéger du froid.
- Pantalons : Certains ont une propriété thermique et étanche, afin de mieux protéger vos membres inférieurs contre les intempéries.
- Cagoules et protège-cous : Des accessoires incontournables à l’approche de l’hiver ou lorsque l’on roule notamment sur l’autoroute ou sur certaines nationales ou départementales. Cet équipement limite les infiltrations d’air qui peuvent rendre la conduite inconfortable.
- Surbottes, manchons et tabliers de protection : Des couches protectrices très utiles qui se posent et s’enlèvent rapidement. Un contournante par temps de pluie ou de froid.
- Combinaisons pluie : Une protection intégrale pour rester au sec même sous la pluie.
Scooteo propose uniquement des équipements moto et scooter de qualité fabriqués par ses marques comme UM et KSK. Prenez le temps de consulter notre catalogue et de choisir les articles – obligatoires ou non – qui amélioreront votre confort et votre sécurité sur la route.
